■ 9月25日，國(guó)家消防救援局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹今年1至8月份全國(guó)消防安全形勢(shì)。會(huì)上介紹，航空救援具有機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、受地形限制小、同時(shí)救援范圍廣這些特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。目前，國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍航空力量主要由大慶和昆明兩個(gè)航空救援支隊(duì)組成，現(xiàn)有17架?chē)?guó)產(chǎn)直-8直升機(jī)，同時(shí)全隊(duì)伍各級(jí)還配備了固定翼、多旋翼等各類(lèi)無(wú)人機(jī)14586架，在處置森林草原火災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、地震地質(zhì)災(zāi)害救援等任務(wù)中發(fā)揮了不可替代的作用。
下一步，國(guó)家消防救援局將按照國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍整合改革的整體部署，加快推進(jìn)航空救援總隊(duì)的組建工作，實(shí)現(xiàn)北、中、南三大區(qū)域的重點(diǎn)部署、輻射全國(guó)的力量布局，并與6個(gè)國(guó)家區(qū)域應(yīng)急救援中心整體組網(wǎng)，逐步建立起屬地為主、輻射周邊、網(wǎng)狀覆蓋、全域機(jī)動(dòng)的航空消防救援力量體系?！傅涂战?jīng)濟(jì)觀察」將新聞發(fā)布會(huì)有關(guān)內(nèi)容分享如下。
國(guó)家消防救援局成立以來(lái)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于加強(qiáng)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)的重要指示精神，著眼“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的需要，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)化的飛行訓(xùn)練，突出專(zhuān)業(yè)人員培養(yǎng)，不斷健全飛行和保障機(jī)制，科學(xué)組織裝備升級(jí)改裝，狠抓核心能力提質(zhì)增效。近年來(lái)，我們主動(dòng)與軍地各方的救援力量廣泛開(kāi)展多機(jī)協(xié)同演練，“直升機(jī)+特勤隊(duì)員”這種空地一體的協(xié)同救援戰(zhàn)法和模式得到廣泛的應(yīng)用，直升機(jī)的任務(wù)區(qū)域已經(jīng)從改革轉(zhuǎn)制前的以東北、西南重點(diǎn)林區(qū)為主，逐步拓展到全國(guó)10省18地，實(shí)現(xiàn)了由執(zhí)行單一的森林防滅火任務(wù)向承擔(dān)多災(zāi)種救援任務(wù)轉(zhuǎn)變。
“今年，我們派出9架直升機(jī)在黑龍江、河北、山西、云南、遼寧、天津等地?fù)?dān)負(fù)任務(wù)，特別是在6月份的增援山西森林滅火的行動(dòng)過(guò)程中，我們緊急調(diào)派了河北、天津駐防機(jī)組、3架直升機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)平順、安澤包括平遙等5個(gè)火場(chǎng)，奔襲6100余公里，飛行75小時(shí)、灑水234噸、投擲滅火彈13枚，累計(jì)撲滅火線11公里，取得了五戰(zhàn)五捷的戰(zhàn)果。”“入汛以來(lái)，在“6·16”廣東梅州洪水、“7·5”湖南岳陽(yáng)團(tuán)洲垸決堤、“7·19”陜西商洛高速公路橋坍塌、“7·20”四川雅安山洪泥石流等重特大的災(zāi)害事故救援中，無(wú)人機(jī)在災(zāi)情偵察、人員搜救、通信保通、物資裝備前運(yùn)、應(yīng)急照明等方面，均發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用?！?/p>
下一步，國(guó)家消防救援局將按照國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍整合改革的整體部署，加快推進(jìn)航空救援總隊(duì)的組建工作，實(shí)現(xiàn)北、中、南三大區(qū)域的重點(diǎn)部署、輻射全國(guó)的力量布局，并與6個(gè)國(guó)家區(qū)域應(yīng)急救援中心整體組網(wǎng)，逐步建立起屬地為主、輻射周邊、網(wǎng)狀覆蓋、全域機(jī)動(dòng)的航空消防救援力量體系。
據(jù)「低空經(jīng)濟(jì)觀察」了解，此前應(yīng)急管理部官網(wǎng)公布的政協(xié)委員提案答復(fù)函介紹，將科學(xué)統(tǒng)籌航空救援力量，加快推進(jìn)航空救援總隊(duì)整合組建工作，加強(qiáng)云南、四川等重點(diǎn)地區(qū)航空力量部署。加快推進(jìn)滅火大飛機(jī)破題，鼓勵(lì)支持通航企業(yè)引進(jìn)應(yīng)急救援急需機(jī)型，推動(dòng)各地與軍隊(duì)、通航企業(yè)完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，逐步構(gòu)建大型固定翼滅火飛機(jī)、滅火直升機(jī)與無(wú)人機(jī)高低搭配、布局合理、功能互補(bǔ)的應(yīng)急救援航空器體系。應(yīng)急管理部、民航局將結(jié)合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不斷修訂相關(guān)運(yùn)行規(guī)章，完善配套的規(guī)范性文件，組織制定不同場(chǎng)景下的救援實(shí)施、航空器裝備配備、人員培訓(xùn)及操作流程、作業(yè)質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)。依托國(guó)內(nèi)現(xiàn)有航空培訓(xùn)資源，不斷完善航空人才引進(jìn)、培養(yǎng)機(jī)制，探索加強(qiáng)消防救援隊(duì)伍航空救援力量建設(shè)的新路徑、新模式，加快推動(dòng)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)再上新臺(tái)階。
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